Le Mans er for mig to ting, den ene er det årlige Le Mans 24 Heures du mans, og specielt løbet i 1970, hvor Porsche tog deres første sejer hjem, det skulle blive starten på en lang række af triumfer, gennem de næste mange år, ind til i dag er det blevet til 16 "over all" sejre, den foreløbig sidste er i 1998, men her til kommer også en hel del klasse sejere, dem har jeg i lige tal på nu, men de vil efterhånden også komme med på disse sider.
Og så skal vi jo ikke glemme vores egen Tom Kristensens første Le Mans sejer, som var i en Porsche TWR WSC 95 (Joest Racing).
Det andet er den fantastiske film som Steve McQueen har hovedrollen i fra 1971, en af de mest virkelighedstro film om en racerløb, ikke så meget snak, men masser af race, skønnere kan det ikke blive.
Her på siden vil der være lidt af hvert fra Le Mans, både fra Filmen og fra banen og løbet.
Film plakaten fra 1971
Under optagelserne besøger bilerne torvet i Le Mans, Steve McQueen køre i nr. 20, men den forulykker, og team chefen beder han overtage rattet i vogn nr. 21, til sidst vinder Porsche nr. 22 løbet, selvfølgelig med Steve McQueen på anden pladsen, i filmen altså.
“When you’re racing, it… it’s life. Anything that happens before or after… is just waiting.”
Steve McQueen (24 marts, 1930 – 7 november, 1980), var en Amerikansk filmstjerne, med øgenavnet “The King of Cool”, han var regent for en af de største I 60’erne og 70’erne, i forhold til antallet af indspillet film. Steve McQueen var regnet som en ”besværlig film stjerne”, som ikke kunne lide at arbejde sammen med instruktørerne og cheferne i film studierne, for at kompensere herfor, ville han kun arbejde, hvis han fik mere end normalt for den type film.
Filmen ”Le Mans” er stadig utrolig populær blandt racer fans verden over, og den regnes for at være den bedste skildring af denne specielle verden, dog en film uden megen dialog.
Steve McQueen ville selv sammen med Jackie Stewart, have kørt en Porsche 917 med #26, under Le Mans i 1970, men fik ikke tilladelse til at køre, da man mente det var for farligt.
I stedet ser man ham køre i i den blå #20 Gulf-Porsche 917K, som i det rigtige løb, blev ført af Jo Siffert og Brian Redman.
Bidt af motorsport
Da han blev ældre gearede han sine skuepil- og instruktør-opgaver ned og
koncentrerede sig i stedet om sit racer-team og andre forretninger. Ofte i
relation til motorsporten, som han blev bidt af under optagelserne til "Winning"
i 1969.
Udover at støtte sporten økonomisk var han også selv aktiv kører. Og det med
succes. Han debuterede på racer-banen i 1972 og fortsatte som aktiv kører i mere
end 20 år. Hans højdepunkt indtraf i 1979, da han kom ind på en andenplads i
24-timerløbet i Le Mans. Tre år senere blev han medejer af et racer-team, der
fik navnet The Newman-Haas Team. I stald kom blandt andre Mario Andretti og
Nigel Mansell.
Som 70-årig gennemførte - og vandt - Paul Newman som den ældste nogensinde
24-timer-løbet på Daytona Beach i Florida i USA.
Legendarisk ægteskab
Han blev første gang gift med Jackie Witte, men i 1958 blev han gift med
skuespilleren Joanne Woodward, og det ægteskab holdt resten af hans liv.
Ægteskabet var legendarisk og da Newman en gang blev spurgt, om han kunne klare
alle de fristelser han som feteret stjerne måtte komme ud for, svarede han:
"Hvorfor gå ud efter en burger, når du kan få steak derhjemme."
En legende er død. En ener og en af Hollywoods stjerner, der igennem et langt
liv ydede en glorværdig indsats. Han veg sjældent tilbage for noget. Hverken på
scenen eller i forretningslivet.
Drevet af en sjælden energi, eventyrlyst, mod og en aldrig svigtende
nysgerrighed.
Som der stod på et skilt på døren til hans kontor:
"Hvis vi nogensinde får en plan, så er vi på røven."